Rezervace Meluzíny 2012
| Datum | Kapitán | Pasažéři | Závady | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 26.-27.5.2012 | Pedy | rodina | ||
| 09.-10.6.2012 | Blecha | rodina | nejsou protiodpař. krytky na vařič | vařič levý 1/2, pravý 0; benzín skoro plná, aku - 11,9V, BALENO V DEŠTI! |
| 30.6.-14.7.2012 | Pedy | Letní tábor Vystrkov | ||
| 15.7.-21.7.2012 | Pedy | Pardubická 7. | baleno v dešti | |
| 26.7.-30.7.2012 | Pedy | Hlídání Hradiště | ||
| 3.-4.8.2012 | Radim | Bára+Petr | není příďový fendr, nesvítí vrcholové a motorové světlo | poukaz z plesu |
| 5.8.2012 | Kajinek | TMa | na motoru je bud jiny zamek (do kteryho nepasuje muj klic) nebo je uvnitr tak zarezlej ze se mi nepovedlo klicem otocit. Kazdopadne sundat a uklidit motor se mi nepodarilo, tak zustal viset na zadi na drzaku. | |
| 6.8.2012 | Pedy | Horníkovic | ||
| 7.- 8.8.2012 | Pedy | Švehlovic | ||
| 22.8.2012 | Pedy | Velíšek a 2 děcka | ||
| 15.-16.9.2012 | Dandy | rodina | ||
| 18.9.2012 | Radim | |||
| 22.-23.9.2012 | Pedy | Horst a Aňa | ||
| 26.9.2012 | Pedy | Márovo kámoši | ||
| 5.-7.10.2012 | Radim | |||
| 13.10.2012 | Kájínek | kamarádi | Nenasel jsem kufr s naradim. Zacina se objevovat plisen na strope kajuty. Drevene casti ktere jsme nalakovali se zdaji byt zatim v pohode. | Jeden varic je bez lihu, druhej zatim hori, ale jestli tam jeste nekdo pojede a bude chtit varit, tak bych si radej s sebou vzal flasku lihu |
Povinnosti kapitána
- dohlížet na pořádek na lodi
- zouvání bot
- každodenní mytí paluby a konečný úklid
- vést lodní deník
- datum, posádka, atd.
- při odjezdu nedostatky, závady na lodi
- zkontrolovat stav lodi a vybavení při příjezdu a při odjezdu
- nedostatky a závady řešit pokud možno okamžitě
- vybrat peníze za pronájem a
- odevzdat co nejdříve Marymu
- poslat co nejdříve na účet Marymu
- co nejdříve zapsat závady na wiki (nebo na mail kovarikovimp@seznam.cz)
Informace pro kapitány
Pokud nebudete potřebovat poziční osvětlení lodi, nezapojujte konektory a nechte je zavřené zátkami. Jinak konektory po skončení plavby opět rozpojte a zavíčkujte!
Pokud klesne napětí baterie k 11V, tak po skončení plavby baterii dovést k nabití.
(Ponechávání baterie ve vybitém stavu zkracuje její životnost.)
Baterii v žádném případě NENABÍJEJTE nabíječkou na autobaterie - dojde k jejímu nevratnému poškození!
1.9.2012
POZOR baterie na lodi již není v dobré kondici. Je nutné její časté dobíjení a nemá kapacitu. Proto prosím počitejte s tím a berte si něco na svícení pro případ nedostatku palubní energie. Při poklesu palubního napětí pod kritickou mez dojde k automatickému odpojení baterie (může se projevovat i blikáním světel). Radek.