Rezervace Meluzíny 2013
| Datum | Kapitán | Pasažéři | Závady | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 17.- 19.5.2013 | Pedy | posádka | Sindibád race | |
| 7.- 9.6.2013 | Blecha | rodinka | - bez závad - | kotveno na 348,8 Hladina [m.n.m.], rezerva cca -3m /pvl.cz/nadrze |
| 21.- 23.6.2013 | Blecha | rodinka | není malá bójka na mooringu | N95 - 1/2 nádrže, pitná v. doplněna na stav k 19.5., aku 12V |
| 29.6-13.7.2013 | Pedy | posádka | LTVystrkov(plná | |
| 13.-14.7.2013 | Radim | |||
| 15.6 2013 | Pedy | VIP | ||
| 17.-19.6 2013 | Pedy | sám | ukraden 2hý velký fendr v Týně n/Vlt | Dovol s Flintem |
| 21.7.2013 | Radim | |||
| 27.-28.7.2013 | Radim | Bára+Peťa | ||
| 3.8.2013 | Barca | |||
| 4.8.2013 | Kajinek | TMa | Sorry, ze plachty nejsou prikladne slozene, balili jsme narychlo tesne pred bourkou a rikal jsem si: lepsi plachty suche, nez perfektne slozene… Taky nam naprselo do kajuty, ale pocitam ze nez tam pojede nekdo dalsi tak to bude suche… | |
| 8.-10.8.2013 | Pedy | sám | Plavba s Miamiti | |
| 23.-25.8.2013 | Pedy | sám + VIP | Plavba s Miamiti | |
| 8.9.2013 | Kajinek | Houba | Odvezl jsem vybitou baterii. Nástupní lávka se lehce rozpadá, koukají z ní hřebíky a bude potřebovat nové špršlíky. Gumicuk co se na něj přichytává spinakrová tyč má přetržený opletení - bude třeba vyměnit | |
| 21.-22.9.2013 | Pedy | Horákovi | ||
| 27.-29.9.2013 | Petr (od Báry) | bratr | ||
| 5.-6.10.2013 | Petr (od Báry) | Bára | ||
| 17.-18.10. | Mozek | Kája, Fík, Vašek | ||
| 1.-3.11.2013 | Petr (od Báry) | bratr |
Povinnosti kapitána
- dohlížet na pořádek na lodi
- zouvání bot
- každodenní mytí paluby a konečný úklid
- vést lodní deník
- datum, posádka, atd.
- při odjezdu nedostatky, závady na lodi
- zkontrolovat stav lodi a vybavení při příjezdu a při odjezdu
- nedostatky a závady řešit pokud možno okamžitě
- vybrat peníze za pronájem a
- odevzdat co nejdříve Marymu
- poslat co nejdříve na účet Marymu
- co nejdříve zapsat závady na wiki (nebo na mail kovarikovimp@seznam.cz)
Informace pro kapitány
Orlík - Před plavbou sledovat hodnotu odtoku na webu http://www.pvl.cz/portal/nadrze/cz/index.htm SPA1>610m3, SPA2>950m3, SPA3>1500m3. Při SPA2 je plavba zakázána - pokuta 20t!
9.6. - Nalezena u Orlíku kotva asi Danforth pool, je ve špičce. Blecha
Pokud nebudete potřebovat poziční osvětlení lodi, nezapojujte konektory a nechte je zavřené zátkami.
Jinak konektory po skončení plavby opět rozpojte a zavíčkujte!
- 9.6. - Konektory jsou připojené, pod stěžněm zapojeno přední namísto vrcholového, druhý konektor nemá šťávu - nutno vyzkoušet Blecha
- Vyměněno přední světlo na stěžni za LED - svítí hodně, I=0,3A.(home made by Blecha) Není úplně připevněné (jedna matka nešla nasadit) ale drží dobře.
Pokud klesne napětí baterie k 11V, tak po skončení plavby baterii dovést k nabití.
(Ponechávání baterie ve vybitém stavu zkracuje její životnost.)
Na lodi je k dispozici mobilní 10W solární mini panel s kontrolérem. Postup pro připojení: zapni proud otočením vypínače, připoj volné dráty do svorek vedle voltmetru - pozor na polaritu +o/h a -m/z !. Po skončení nabíjení odpoj solár a pak vypni proud. Kontrolér vypne nabíjení při Umax=14,4V. Panel při plném osvitu dodá Imax=0,5A (0,35A) Blecha
Baterii v žádném případě NENABÍJEJTE nabíječkou na autobaterie - dojde k jejímu nevratnému poškození!
Berte si něco na svícení pro případ nedostatku palubní energie. Při poklesu palubního napětí pod kritickou mez dojde k automatickému odpojení baterie (může se projevovat i blikáním světel). Radek.